Въезд на участок под ключ в Костроме

Большинство современных загородных районов отличаются неоформленными проулками, так как находятся на этапе благоустройства. Нередко по обочинам магистрали располагаются рвы с коммуникационными трубами, которые затрудняют доступ к дому. Многие владельцы вынуждены самостоятельно заказывать заезд на участок через канаву под ключ.

Мы применяем несколько методик для организации подъездной дорожки:

• монолитные пластины из бетона
• составные перекрытия из цементобетонных листов
• мягкая гравийная поверхность
• укладка тротуарной плитки.

Каждая методология различается по используемым составляющим, технологическим характеристикам и стоимости. Разберем подробнее каждый метод.

Бетонный заезд на участок — наиболее популярный и востребованный вид, бывает двух форматов: монолитный и сборный. В первом случае устанавливается или заливается цельная площадка, а во втором способе укладываются отдельные платформы. Заблаговременно на грунте делается подушка из песка и щебня, а чтобы она не вымывалась, советуем установить оголовки. Высохшее основание прекрасно выдерживает сильные нагрузки — тяжелую технику до 20 тонн. Собираемые каркасы очень востребованы во время строительства на территории, куда регулярно завозятся стройматериалы и задействуется спецтехника.

Для движения легковых машин устраивают нежесткое основание из щебенки. Такая методика ценится относительно невысокой стоимостью заезда на участок. В подобном случае происходит отсыпка и разравнивание гравия 20-40 фракции. Подходит для транспортных средств весом не более 3,5 т. Из-за автоспецтехники большего тоннажа образовываются колеи.

И забетонированную, и щебневую базу можно в дальнейшем перекрыть тротуарным покрытием. Оно крепкое, стойкое к влиянию внешних факторов и выделяется эстетичностью. Есть обширный ассортимент плит разных оттенков и с различными узорами. Для укладки закупается брусчатка толщиной не менее 6 см. Чтобы рассчитать, сколько стоит сделать заезд на участок аналогичного формата — в первую очередь вычисляется количество потребовавшихся брусков, а также квадратура зоны под отделку. 

Возможно устройство как постоянного въезда на участок через канаву под ключ, так и временного — на период, когда только выполняется стройка на месте и еще не запланировано озеленение. Грамотно определим все особенности, учтем ограничения по финансам и предложим соответствующие варианты. 

Доступные методы обустройства заезда на участок, предлагаемые нашими строителями, были рассказаны ранее, а условные расценки посмотрите в прайсе. Фотографии выполненных проектов опубликованы в разделе с портфолио, чтобы потребители увидели, как все выглядит в конце. 
 

Когда еще нет проработанной схемы оформления территории, сложно представить, как корректно расположить тротуары и проезды. В процессе строительства, как минимум, понадобится придумать какой-то минимальный въезд на участок, цена под ключ достаточно недешевая, собственникам не хочется в будущем перезаказывать. Значит, нужно своевременно продумать точное расположение, чтобы потом проложить полноценный заезд на участок Кострома. При проектировании учитывается ряд советов:

1. Не делайте сплошную засыпку рва, обязательно проложите трубу для прохода воды.
2. Ширина трассы должна быть не уже 3-4 метров, быть такой же, как габариты ворот или даже длиннее. 
3. Не располагайте проезд рядом или напротив линий электропередач, если техника снесет такую мачту — на восстановление придется потратить немало денег.
4. Если устанавливаются двери распашного типа — удобнее будет открывание внутрь, а не наружу.

При бетонировании заезда на участок особое внимание уделяйте подбору дренажа — сооружение необходимо крепкое, способное выдержать давление спецтранспорта. В качестве основы для водопропускной системы применяется металл, пластик и железобетон.

Пластиковые модели имеют малый вес и приятную себестоимость — замечательный эконом-вариант. Но для сохранения целостности такого водостока и долгой эксплуатации, поверх рекомендуется бетонный въезд на участок, либо отсыпка щебне-песчаной подушки высотой не менее 70 см. 

Металлоконструкция выбирается для ям небольшой глубины, характеризуется надежностью и долговечностью. В последующем на ней можно обустраивать даже мягкую песчано-гравийную подложку. Металлические коммуникации обладают большим сроком службы, умеренно переносят воздействие крупногабаритных автомашин. Но требуют существенных материальных трат, за счет особенностей транспортировки и монтажа.

Железобетонная конструкция — самая надежная вариация, представляет собой массивный трубопровод с толстыми стенками. Помещаются в глубокие выемки от 40 сантиметров, очень жесткие и устойчивые, применимы для подготовки любого итогового покрытия заезда во двор через углубление, ставка среди всех моделей наиболее дорогостоящая, но период эксплуатации и прочность значительно выше.

Выбор модификации зависит от того, какой планируется заложить подъездной путь на участок через канал, тариф также взаимосвязансвязан с комплектацией — чем тяжеловеснее водопровод, тем труднее доставка и установка.

Подготовим отличные решения с учетом ограниченных денежных средств. Звоните или пишите — покажем идеи и расскажем основательнее!